Инкассаторские машины Ford: их специфика

В наше время, когда автомобиль заполнил почти каждую сферу жизни человека, уже практически нереально представить какую-либо деятельность, которая бы не требовала наличия транспортного средства. Вот и банковская деятельность не является исключением. Однако здесь необходим бронированный транспорт, так как для перевозки очень крупной денежной суммы должна быть обеспечена полнейшая безопасность. Инкассаторские машины – это, в первую очередь бронированный транспорт, оснащенный специальным образом. К таким как раз относятся инкассаторские автомобили Форд.

Инкассаторские машины, по специфике своей деятельности как никто, требуют особого внимания. Существует несколько видов ремонта: профилактический, текущий, косметический, а также капитальный. Доводит ситуацию до необходимости капитального ремонта нежелательно, так как это весьма затратно. Это касается и инкассаторских машин.

Ремонт инкассаторских автомобилей Форд. даже самый простой, будет приравниваться по затратам к ремонту капитального характера обычных серийных автомобилей, что не удивляет, так как это бронированные автомашины. Процесс ремонтирования таких машин очень сложный и трудоемкий. К примеру, защитная броня класса В6В7, реализующаяся на инкассаторских автомобилях Форд, гарантирует защиту от прямого стрелкового попадания.

Но можно себе представить, сколько весит такая броня и насколько инкассаторская машина в целом тяжелее обычного автомобиля.

Такая тяжесть оказывает огромное влияние на износ всех узлов и агрегатов автомобиля, что увеличивает количество необходимых технических и косметических ремонтов. Автосервис Форд занимается такими ремонтами.

Слой брони защищает практически все узлы и агрегаты на таких автомобилях, установка или демонтаж которых отличаются своей сложностью. Эти процедура требуют от мастеров не только специальных узких знаний, но также еще и специального современного оборудования. Цены на ТО Форд установлены в соответствии с уровнем сложности работы.

Только для того, чтобы снять лобовое бронированное стекло, необходимо приобретение специального четырехстоечного подъемника, грузоподъемность которого должна быть более, чем пять тонн. К примеру, бронированное стекло инкассаторской машины Форд весит около восьмидесяти килограмм. Соответственно, кузовной ремонт такого автомобиля, особенно если с усиленным бронированием – крайне трудоемкий.

Некоторые из специалистов считают, что дело осложнено в большей мере особенностями конструкции автомобиля. который выступает "донором". Например, возникла острая необходимость в специальном инструменте, таком, как приспособление для плазменной резки. Помимо того, что его стоимость достаточно высокая, так его нужно уметь правильно использовать.

Теперь Вы имеете представление о том, насколько непросто устроена инкассаторская машина и как много моментов необходимо изучить для грамотной и правильной ее эксплуатации.





  •